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2022 TOYOTA TUNDRA TRD PRO
分享：
品牌:
TOYOTA
車型:
TUNDRA TRD PRO
年分:
2022
排氣量:
3445
外觀顏色:
珍珠白
內部顏色:
賽車紅
全台唯一 全新 未領牌 現車展示
第三代 TOYOTA TUNDRA TRD PRO
油電混合動力 登場
挾帶80.5kgm超大扭力
爆發437hp超強馬力
保值性高及高妥善率
再次襲捲大型貨卡車市場
《備專用試乘車 歡迎預約試駕》
千呼萬喚！油電TRD PRO入庫上架
幾經波折後，終於再度入庫全新未領牌的MK3 TUNDRA TRD PRO，有興趣的朋友要把握這最後一席機會，錯過不再
MK3 TUNDRA已經很珍稀，TRD PRO更是不在話下，在這目前幾近斷貨的狀況下，全新未領牌的最高規車型TRD PRO更顯珍貴。
本店針對此車型備有完善後勤服務以及同步北美原廠電腦，更可詳細專業的為您分析各版本的差異，50幾位遍佈全台的車主疑難雜症處理經驗，相信是您購買TUNDRA的第一選擇。
內裝配備大螢幕與虛擬儀表
TSS 2.5智慧駕駛安全輔助系統
i-FORCE MAX油電混合Hybrid動力
生產年月：09/22
車身號碼：#011822
外觀顏色：珍珠白
內裝顏色：賽車紅真皮座椅
加值選配：原厰側保桿
原廠後三折蓋板
TOYOTA以純粹美國設計的第三代Tundra，利用方正肌肉線條、覇氣水箱護罩、科技化的前、後LED燈組，刻劃出新世代充滿力量的粗曠車身。車身後方換上帶有鋁製橫梁的全新貨斗，結構使貨斗重量更輕(較前一代減輕了20%)，並提供更好的防凹痕和防腐蝕保護。
貨斗配備照明燈及120V電源插座，方便為任何電動工具的電池充電。最大拖曳重量有12,000磅（約 5.4 噸），和前代車型相比提升17.6%，最大載重也有1,940 磅(約880公斤)的水準，提升了約11%的載重能力。
內裝設計與材質用料質感大幅提升，12.3吋虛擬電子儀表板和14吋中央觸控螢幕，支援無線Apple CarPlay與Android Auto，並可OTV方式線上更新系統。另配備環景系統，能夠檢視貨斗載物狀況、車身周圍環境與後方曳引拖車的狀況。
全新Tundra與Land Cruiser採用相同的底盤平台，車身剛性大幅度提升，也因採用鋁合金部件，使底盤重量也減輕許多。原本後懸吊由傳統葉片彈簧改為彈簧與避震器筒身分離的獨立多連桿系統，加上前方的雙A臂設定，大大提高了乘坐舒適性、直線穩定性、操控性和牽引能力，也能應對Off-Road的越野需求。
動力亮點-Hybrid車型
搭載i-Force Max的全新混合動力系統，以3.5升V6雙渦輪引擎為基礎(擁有鋁製缸體、水冷中冷器、全新氣缸蓋以及加強的水路結構，可實現最大的冷卻液流量和燃燒室強度)，再加上一具電動馬達，其綜效最大馬力來到了437hp，最大扭力有80.5kg-m之譜。電動馬達由位於後排座椅下方的鎳金屬氫化物電池供電，在低速時也能讓Tundra利用純電行駛。燃油及油電混合動力車型皆搭配10速自排變速箱。
安全配備
標配Toyota Safety Sense 2.5智慧駕駛輔助系統，包含DRCC全速域雷達巡航控制系統、PCS預警式防護系統(附行人偵測)、LDA 車道偏移警示、LTA車道循跡輔助系統、AHB遠近光自動切換、BSM 盲點偵測以及RCTA後方來車警示等。
TRD PRO運動版本專屬的TRD 專屬套件，包括外形的熏黑 LED 頭尾燈，黑色水箱護罩，19寸 TRD PRO黑色專屬運動輪圈及黑色防刮葉子板等，讓外形更顯殺氣！內裝也會導入紅色縫線，TRD PRO專屬皮革 + Alcantara 座椅及更多 TRD PRO字樣，讓人不會忘記這是一輛 TRD PRO版本貨卡車！TRD 調教的FOX運動懸吊，運動拉桿，TRD 運動排氣管以及 TRD 的前后車底擋泥保護板等等，操控與越野能力肯定是更上一層樓！