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義大利參與設計 隱藏濃濃的復古風
2002年11月，BMW 台灣代理商汎德引進旗下速克達車款C1 200捐贈台北市政府消防局當作緊急醫療處置用車。機車具機動性，不受街道大小與交通擁擠限制，在一般市區救護案件可比救護車搶先抵達現場，以爭取關鍵急救時間，保障民眾生命安全。外表看起來像一般摩托車加個硬頂的C1，其實大有來頭。
C1操作簡單，與一般輕型速克達並無兩樣，騎士要繫上兩點式和三點式組合的安全帶方能啟動騎乘。類似汽車概念的特殊車身設計，面對正面撞擊，C1的安全保護就和一般小型車相當。BMW將鋁合金車架科技運用在駕駛座艙上，能在意外發生時藉由車身設計的潰縮區變形來有效吸收撞撃力量，大幅降低意外傷害機率。強迫性的安全帶、不鏽鋼車頂、防變形元件、ABS加上騎士肩膀兩側的護架設計，根據BMW公司表示，即使撞車，不管是正面對撞還是側撞，保証頭部不會著地，安全性在摩托車發展使中堪稱突破。
在德國及西班牙官方授權可以不戴安全帽，紳士淑女可以瀟洒地讓頭髮飄逸，享受旁人目光注目。摩托車騎士最怕的氣候狀況，前方玻璃上的雨刷和車頂便派上用場，足以提供視線清晰及保護作用。
重要諸元概要：
排氣量：176cc
引擎型式：四衝程水冷單缸
缸徑x衝程：62mmx58.4mm
最高馬力：18HP/9000rpm
最大扭力：1.73kgm/6500rpm
前懸掛系統：前叉Telelever System
後懸掛系統：尾雙筒油壓避震
傳動系統：無段變速 自動離合器 皮帶傳動
前掣動系統：ABS Brembo雙活塞浮動卡鉗220mm碟
後掣動系統：單活塞浮動卡鉗220mm碟
長x寛x高：2075x1026x1766mm
車架型式：高拉力鋼管車架
燃油供應：BMS電子燃油噴注系統
座高：701mm
淨重：185kg
油箱容量：9公升
前輪胎：120/70-R13
後輪胎：140/70-R12