2021 JEEP GLADIATOR

2021 JEEP GLADIATOR

分享:

品牌:
JEEP
車型:
GLADIATOR
年分:
2021
排氣量:
3605 cc
外觀顏色:
內部顏色:
預約賞車

帥氣又多功能的硬漢敞蓬貨卡
國內外巿場皆列為保值車型
*里程僅3萬km
*年度稅費$17280
*公司行號購置生財器具(自用小貨車)
折抵5%營業稅+20%營所稅最佳標的

稀有釋出
2021 JEEP GLADIATOR RUBICON 3.6

緣由
角鬥士 Gladiator,是一款Jeep在60年代推出的雙門貨卡,在後期便直接以Pickup(J-Series)代稱。於80年代末期Jeep納入戴姆勒克萊斯勒旗下,改以當時受歡迎的Cherokee休旅車為基礎,衍生出名為Comanche全新雙門貨卡,生產週期僅有六年,自1992年停產後就不再有後繼車款。Jeep曾在2005年以概念車的身分將Gladiator這個名稱再次搬上檯面,但最終仍未真正量產,而是作為第三代Wrangler(代號JK)的參考範本。或許是意識到品牌主攻的銷售地區北美市場,對貨卡的需求仍是相當強勁,於是在第四代Wrangler(代號JL)於2017年亮相後的隔一年,終於讓Gladiator車系再度量產復活。

兄弟車款
重生後的Gladiator(代號JT),基本上就是Wrangler的貨卡版,不僅共享底盤平台,連內外設計元素幾乎皆一併共用。和Wrangler不一樣的地方當然就是貨卡的身形和尺碼,以及只有四門車型單一選擇。既是親兄弟,Gladiator的外觀造型自然不會與Wrangler相去太遠。車頭都有著傳承已久的七柵式水箱護罩及圓形頭燈,突出的前保桿有著外露的螺絲鎖頭和醒目的拖車掛勾

軍規吉普貨卡
碩大的「RUBICON」字樣印在引擎蓋的側邊,一眼就能辨識出車型身份。外露的引擎蓋卡榫扣環是過去軍規時代保留下來的特色之一,訴求簡易又耐用的操作方式。右側葉子板上的「Trail Rated 4×4」銘牌是原廠對旗下車款的越野能力掛上的保證。

外形
從吉普車改造成貨卡的Gladiator側面,自B柱後的造型開始和Wrangler「分家」,前者不單只是將後半段改裝成貨斗,軸距也從Wrangler Unlimited的3008mm再拉長至驚人的3487mm,車長更是來到5539mm之譜,比起旗艦房車中的旗艦Maybach S-Class還要長!
車尾有著和Wrangler相似的方形尾燈,尾門正中央以大型廠徽作視覺焦點,全尺寸備胎則移置車底。

內裝鋪陳
大致與Wrangler如出一轍,不似現今新生代車款只有單薄的觸控螢幕,在中控台依然有著琳瑯滿目的實體按鍵,且用料皆以耐髒好清理的塑料材質為主,不難看出Gladiator訴求的務實主義。為了方便上下車,車內左右A柱的位置都有設置把手便於使用。副駕駛座前方的把手則是讓乘客在車輛越野時能穩穩抓牢。

電子儀錶
中央資訊幕可顯示的項目非常豐富,從時速、胎壓、里程、油耗、駕駛輔助、多媒體到專屬的越野模式等,全都涵蓋在內,甚至比部分品牌的數位儀錶還要詳盡。
多媒體系統內有獨立的Off Road資訊頁面,將儀錶中央資訊幕的車輛資訊加以整合,讓駕駛及乘客可以一同檢視。

在車輛資訊的選單內,除了四輪胎壓外還可左右切換查看水溫、變速箱油溫、機油溫度及電瓶電量等詳盡資訊,在其他品牌多半可是要高階性能車款才有如此完整的訊息呈現。如同儀錶的中央資訊幕車載系統包辦所有車輛設定,且支援Apple CarPlay/Android Auto連接。

4X4
越野模式中則有車身傾斜角度及前後仰角等動態訊息,以及傳動系統的當前狀態。Gladiator Rubicon不僅提供前後軸差速器鎖定功能,還可電控啟閉前軸防傾桿的連結。於大幅度高低落差等極端越野情況下,斷開前軸防傾桿的連結可再進一步提升懸吊的活動度,盡可能讓輪胎保持在觸地狀態,再搭配前後軸差速器鎖定及加力箱等利器,讓Gladiator Rubicon更能輕鬆征服越野關卡。

傳統機械式加力箱
「雙排檔桿」配置在這個線傳排檔座蔚為流行的世代已屬罕見,就算是強調越野能力的新車,大多也改成電子加力箱。Gladiator仍舊採用傳統的機械式加力箱,可在2H、4H及4L等檔位間切換;適用於極端越野操駕的4L檔可將引擎扭力放大四倍,發揮極致的越野性能。

貨卡功能
以後車斗取代行李廂的Gladiator,後方貨斗長度為1531mm,將廂蓋放下後可再增長至2067mm,寬度則是1442mm,據原廠提供的規格指出,該貨斗的容積約為1005公升。內部的四個角落另設有拉環可供綁繩固定,兩側也有基本的LED燈光照明。

2021 JEEP GLADIATOR RUBICON 3.6

引擎型式:V型六缸DOHC
24V 自然進氣
排氣量:3604c.c.
最大馬力:285hp/6400rpm
最大扭力:36kgm/4400rpm
驅動方式:四輪驅動
變速箱型式:八速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:多連桿
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:285/70R17
車身尺寸:5539 x 1875 x 1882 mm
軸距:3487 mm

年度稅費合計:$17280
燃料稅 :$11880
牌照稅 :$5400