2018 LEXUS LS500 旗艦版

2018 LEXUS LS500 旗艦版

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品牌:
LEXUS
車型:
LS500
年分:
2018
排氣量:
3445 cc
外觀顏色:
內部顏色:
預約賞車

*投資公司一手車
*原厰保養記錄齊全
*里程僅7萬多km
*超值入手價

允文允武 豪華旗艦標竿
2018 Lexus LS 500

第五代LS呈現前衛設計風格、寬敞車室空間、奢華鋪陳及多項前瞻科技,為豪華旗艦級距重新設下標竿,並再次讓消費者為之驚艷。

延續歷代LS的「YET」設計哲學,Lexus創造出三廂豪華轎跑應有的空間以及舒適,同時擁有四門Coupe跑車優美線條;採用側窗玻璃整合B柱的極簡設計來強化LS更低、更流線的輪廓,以吸引更年輕的豪華車客群。利用全新GA-L底盤的低重心與理想配重比例,Lexus設計師賦予全新LS更修長、車身視覺重心更低的外觀造型。LS採用長軸距的單一設計,與前代LS 600h L相比,全新LS的軸距拉長35mm,到達3125mm之譜。

LS重新詮釋Lexus家族的Spindle Grille紡錘型水箱護罩,其尊貴典雅的質感代表著LS在Lexus頂尖的地位。歷經數月的CAD開發及以手工調整,Spindle Grille紡錘型水箱護罩擁有數千個表面的網格設計,其表面質地在不同光線下能呈現多元風貌。秉持日本「悉心款待,賓至如歸 (Omotenashi)」的待客之道是穿越歷代LS的共同信念。LS設計團隊追求「結合先進科技及舒適」的新世代豪華理念,致力打造的座艙以高規格迎賓的姿態歡迎所有乘員,實現兼具駕馭樂趣以及舒適乘坐的頂級座艙。

打造一個屬於旗艦車款的全新舒適座艙
LS對座椅舒適性賦予高度重視,全新設計、整合冷熱通風及按摩功能的雙前座28向調整座椅藉由懸浮式大型扶手及環繞式椅背設計將頂級家具設計概念具體實現。在實現駕馭樂趣上,以駕駛為中心所設計的中控台將顯示資訊的各種顯示幕整合在同一高度,並將所有操控車輛的按鍵集中在駕駛單手可及的範圍內,讓駕駛在行車過程中無須改變姿勢。配備12.3吋中央顯示幕外,新增全球首發的大尺寸全彩HUD多功能抬頭顯示幕,可在駕駛視野前方顯示各種行車資訊,增加行車安全。
  
Lexus職人引以為傲的品質與精細度完美呈現在LS的每一個細節中。從車室的氛圍燈,到對所有可觸碰或看得到的細節的重視,LS展現出獨特且細膩的設計與品質。結合自然木工、日本精密鋸切及鐳射雕割等先進工藝所開發的全新木紋飾板,包括雲動木紋飾板、魚骨木紋飾板及鋁木藝飾板等。相較於御匠木紋飾板的直條紋,透過紋路交錯的飾板更能刻畫出大膽的色澤對比,賦予飾板更活潑的造型。

啟發自日本傳統褶紙藝術(Origami)
以職人精湛手藝打褶的御匠摺紋門飾板,是由織布工匠先在紙張上創作出設計。Lexus的L設計語言在細膩且精準的立體褶紋中若隱若現,且在日照與車室夜晚的氛圍照明中展現出不同獨特的氣氛。而Kiriko切子玻璃飾板則是Lexus聘請了工藝精湛的Kiriko切子玻璃工匠,以純手藝雕塑出捕捉光與影對比的設計,並透過不斷的嘗試,終於創造出從任何視角都優美的設計。透過精準的掃描科技,Lexus將此設計數以萬千的褶面數位化後,再由專業的日本職人拋光與強化。精緻的Kiriko切子飾板看似脆弱,但透過玻璃強化的科技確保此設計可用在豪華的車室內。
  
汲取自F1賽事累積的經驗及科技
Lexus為LS打造出一具全新、兼顧高動力輸出以及優異耗能的3.5升V6雙渦輪增壓引擎,代表Lexus更為動感的新品牌方向,擁有如V8引擎的充沛動力卻不需要犧牲油耗,同時又能抑制噪音與震動。LS擁有一部豪華旗艦應有、更勝於現有V8引擎動力的421hp馬力/ 61.2 kgm扭力剽悍動力輸出,長衝程設計以及多點缸內直噴燃油系統提高雙渦輪增壓引擎的燃燒效率,讓LS的0-100km/h加速僅需5.0秒。駕駛可透過Normal/Sport/Sports+等不同的駕馭模式,客製化喜好的動力輸出反應,以及恰到好處的引擎聲浪,增添駕馭時的運動感。

10速手自排變速統
即便是採用扭力轉換器的自排變速箱,換檔時間仍能與雙離合器變速箱相當,並能藉由廣域且綿密齒比設定,在各種駕馭狀況都能提供最佳檔位。就起步加速而言,齒輪比相近的低檔位與快速的換檔反應,提供節奏感鮮明且熱血的加速性能,雙渦輪增壓引擎的高扭力則是與高檔位的低齒輪比完美的搭配,提供寫意且寧靜的高速巡航表現,同時退檔快速,提供瞬間加速所需的扭力,毫無遲滯感。

LEXUS GA-L新世代後驅底盤
首度應用於LC旗艦雙門跑車,全新LS亦以此底盤為基礎再加長軸距。是史上剛性最高的底盤,同時兼顧優異操控性、乘坐平順性和座艙靜肅性,降低車身重心,將包括動力系統及乘員等重量集中靠近底盤的重心點,對於乘坐舒適性及操控性有非常直接且正面的影響,帶來更令人愉悅且迷人的駕馭體驗。為減少懸吊本體及底盤元件之重量,來提升動態敏捷性和舒適性,廣泛使用輕量化鋁合金材質。

優異乘坐舒適性及動態操控平衡表現
搭載新世代VDIM車輛動態整合管理系統,整合控制所有車輛動態系統-制動、轉向、動力輸出和懸吊阻尼等,以控制車輛包含水平、橫向和垂直的移動及側滑、側傾和車頭下沉/上抬等移動。移動最佳化控制有助於提升乘坐舒適性、循跡性、安全性和操控敏捷性。

GA-L後驅底盤+主動式安全科技
能在撞擊發生時提供乘員高度的安全防護,同時搭載能減少事故發生機率的主動式安全科技,包括
*整合PCS預警式防護系統
附自動剎車輔助功能
*DRCC雷達感應式車距維持定速系統
*LDA車道偏離警示系統
*AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統
四大安全科技Lexus Safety System+主動式安全防護系統,加上HUD多功能抬頭顯示幕亦會顯示警示以提醒駕駛,進一步提升行車安全。

配備
整合便利上下車功能的《氣壓式懸吊系統》,在車輛解鎖時,便利上下車模式即會自動地將車身抬高,並展開椅背兩側,迎接駕駛及乘客入座,《前後冷熱通風座椅》成為全車室最備受尊榮的環境。電動調整前後座椅提供比以往LS更舒適的後座腿部空間,右後座椅背可向後傾斜達48度,並可向前傾斜至24度,便於乘客下車。寧靜車室自然成為整合吸頂式揚聲器、具備3D立體環繞音效之《Mark Levinson鑑賞級音響系統》發揮的最佳舞台。新增尖端《Quantum Logic Immersion調音科技》QLI技術能分析各種音樂的波形,將樂器、人聲以及環境音分流,再重新組合成5~7組音訊,傳達至全車的23具揚聲器,提供栩栩如生以及原音重現的劇院音效。

2018 Lexus LS500旗艦版

新車價:$487萬

動力
動力型式:汽油
引擎型式:渦輪增壓 V型6缸
               DOHC雙凸輪軸 24氣門
排氣量:3445cc
最大馬力:421hp/6000rpm
最大扭力:61.2kgm/1600~4800rpm
壓縮比:10.5

傳動
驅動型式:後輪驅動
變速系統:10速手自排

底盤
前輪懸吊:多連桿
後輪懸吊:多連桿
煞車型式:前後碟煞
輪胎尺碼:245/45R20

車體
車身型式:轎車
車門數:4門
座位數:5人座
車長:5235mm
車寬:1900mm
車高:1450mm
車重:2250kg
軸距:3125mm
標準行李箱容量:440ltr

油耗
油箱容量:82ltr
市區油耗:6.22km/ltr
高速油耗:12.86km/ltr
平均油耗:9.2km/ltr

年度稅費
牌照稅:$28220元
燃料費:$8640元