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人馬一体駕馭哲學代表車款
全球最暢銷Roadster 雙座敞篷跑車
Mazda 對於駕馭樂趣的追求從未停止進化的腳步，2024小改款 MX-5除內外觀設計、智慧車載系統、安全科技再提升，更針對 MX-5 手排車型操控進行調校，搭載全新 #非對稱式限滑差速器，讓彎中的車輛動態表現更加精準。
2024小改款
內外觀質感
智慧車載科技
安全性進行全面升級
外觀全新 LED 頭燈組嶄新特色，以更銳利日行燈造型點綴，帶來俐落並符合敞篷跑車的運動化外型，同時升級為進階型智慧頭燈 (ALH) 附行人標記功能，進一步提升夜間行車安全。尾燈承襲第一代 MX-5 經典圓形設計語彙，新增中心 LED 環形燈組提高車型辨識度，更加大尾燈外緣煞車燈具面積，提升後車警示性。新式17 吋 8 輻雙肋式輪圈更為經典跑車增添嶄新風貌。
車艙內裝搭載全新設計高辨識度跑車化儀錶組，升級 8.8 吋中央資訊顯示幕讓資訊顯示更清晰，增加USB Type-C 連接裝置，輔以Bose 環繞音響，讓上乘的駕馭樂趣也能兼具視聽娛樂饗宴。
安全配備新增智慧前行煞車輔助系統 (SBS) 與二次碰撞迴避系統，讓車主在恣意暢享操控樂趣之餘，也能安心無虞。
轉向系統全面精進，以流暢線性操控提供直覺路感回饋，讓人馬一体再進化。最富含操駕樂趣的 MX-5 手排車型於此次改款大幅精進，後輪驅動系統全新升級非對稱式限滑差速器 (Asymmetric LSD)，透過改變減速入彎及出彎加速時的差速齒比，穩定抑制車輛因後輪驅動力變化而產生的側滑或轉向過度，強化過彎時的動態穩定性。為使駕駛能於賽道中盡情馳騁，MX-5 也於原 DSC 動態穩定系統新增手排車型專屬的全新賽道模式 (DSC-Track)，讓行駛於賽道的愉悅能與安全兼具，系統僅會於車輛因極限操駕而失去控制的狀態下，才會介入控制，降低事故風險。為提供駕駛更純粹的機械行駛樂趣，MX-5 手排車型同步優化引擎控制模組及油門踩踏反應，進一步提升靈敏操駕感受。
MX-5 作為縱置引擎後輪驅動經典車款代表，以輕量化車身結合 184hp / 20.9kgm 動力表現與獨家 KPC 車身平衡控制技術，加上前雙 A 臂、後多連桿的懸吊配置、前後車重 50：50 的完美比例，滿足車主對上乘操控技巧的探索。
2024 Mazda MX-5 2.0
新車價：$140萬
動力
動力型式：汽油
引擎型式：自然進氣 直列4缸
DOHC雙凸輪軸 16氣門
排氣量：1998cc
最大馬力：184hp/7000rpm
最大扭力：20.9kgm/4000rpm
壓縮比：13
傳動
驅動型式：後輪驅動
變速系統：6速手排
底盤
前輪懸吊：雙A臂
後輪懸吊：多連桿
煞車型式：前後碟煞
輪胎尺碼：205/45R17
車體
車身型式：敞蓬車
車門數：2門
座位數：2人座
車長：3915mm
車寬：1735mm
車高：1230mm
車重：1066kg
軸距：2310mm
標準行李箱容量：130ltr
油耗表現
油箱容量：45ltr
市區油耗：11.4km/ltr
高速油耗：17.9km/ltr
平均油耗：14.8km/ltr
年度稅費
牌照稅：$11230元
燃料費：$6180元