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CP值超高的跨界運動休旅車
2018年式 BMW X1 sDrive18i
車身尺碼加大
車長、車寬、車高分別為4439mm、1821mm與1598mm，比起上一代車型高度及寬度各增加53mm、23mm，放大比例的車身不僅更具BMW X系列SAV的霸氣形象，車室內部空間也隨著變得更為寬敞。
擁有氣勢凌人的車頭造型
尺寸加大的雙腎形水箱護罩、三壩式進氣口的前方保桿，結合LED四圓頭燈和前霧燈的「六眼」(six-eyed)造型點綴，構成X形的家族式車頭樣貌。
車側輪廓
由銳利線條的車身摺線、包覆車身底部的黑色下護板、矩形輪拱、Hofmeister Kink倒勾型C柱等細節構築而成。因應整體輪廓改變，X1的尾部線條向上延伸，搭配新型LED導光條尾燈與車後擾流尾翼，讓車尾造型更顯緊湊結實。
內裝配置以駕駛者導向為設計理念
水平分層式(Layer)設計的中央控制台微幅傾向駕駛座，讓駕駛者在行車間安全且便利的操作控制元件。中控台採用黑色高光澤面板搭配鍍鉻飾條框線，質感更為精緻；6.5吋iDrive螢幕由嵌入式改為置於中控平台上方，更易於清楚掌握行車資訊及車輛狀態。
駕駛座位置較前一世代增高36mm
後座腿部空間增加37mm
讓無論是駕駛者視野或乘坐空間都倍感寬闊舒適。擁有同級距中最大的後廂置物空間，行李箱收納空間達505公升(較前一世代增加85公升)，後座椅背全部傾倒時容納面積可擴充至1550公升，對於家庭出遊或是戶外活動的需求，都能輕鬆滿足，實踐運動休旅的自由真意。
標準配備：
LED頭燈含轉向輔助燈
LED日間行車燈
前後霧燈
電動尾門啓閉系統
電動折疊調整式後視鏡含自動加熱功能
鋁質車頂架
跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿
雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能
40/20/40分離可傾倒後座椅背
LED前後座閱讀燈
分離式恆溫空調系統
後座出風口
行李箱底板下方置物空間
iDrive控制系統含自設功能快捷鍵
藍牙免持行動電話系統
USB音源插槽
BMW Professional音響主機
harman/kardon 揚聲器
BMW EfficientDynamics高效動力科技
搭載新世代BMW TwinPower Turbo汽油引擎不單動力更加強勁，更展現優異的節能表現。X1 sDrive18i搭載TwinPower Turbo直列三缸汽油引擎，提供最大136匹馬力輸出，平均消耗可達14.6km/ltr 。
承襲BMW與生俱來的駕馭樂趣
採用專屬設計的前輪驅動底盤系統，結合近50:50車身平衡比重與精心調校的前輪軸，操控依舊精準俐落。配備EPS電子動力方向盤、鋁合金單接頭彈簧柱前懸吊、輕量化鋼質多連桿後懸吊，讓駕乘者無時無刻都能擁有最流暢的操控體驗。
滿足不同旅程需求與個人喜好的駕駛模式
透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，駕駛者可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗；當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，以達到節能效果。駕駛者能根據個人的駕駛習慣，參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議，且系統會更新ECO PRO節能模式啟動下所增加的額外里程數，同時兼顧駕乘樂趣及節能環保的永續承諾。
新車價：$180萬
動力
動力型式：汽油
引擎型式：渦輪增壓 直列3缸
DOHC雙凸輪軸 12氣門
排氣量：1499cc
最大馬力：136hp/4400rpm
最大扭力：22.4kgm/1250rpm
壓縮比：11
傳動
驅動型式：前輪驅動
變速系統：雙離合器7速自手排
底盤
前輪懸吊：麥花臣
後輪懸吊：多連桿
煞車型式：前後碟煞
輪胎尺碼：225/55R17
車體
車身型式：運動跨界休旅車
車門數：5門
座位數：5人座
車長：4439mm
車寬：1821mm
車高：1598mm
車重：1430kg
軸距：2670mm
標準行李箱容量：505ltr
後座傾倒行李箱容量：1550ltr
耗能數據
油箱容量：51ltr
市區油耗：12.44km/ltr
高速油耗：16.16km/ltr
平均油耗：14.6km/ltr
年度稅費
牌照稅：$7120元
燃料費：$4800元