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車庫裡備受呵護的絕版大玩具
2007 MINI COOPER S JCW 6MT
很難想像一部小車竟能如此有趣，不論是加速、過彎極限或是坑洞處理，皆能讓駕駛者玩性大開。無論在任何路段下皆有高水準的演出，比起舊款的韌性更高，顛簸的路感被修飾掉許多，讓這部性能小車玩性大開，操控樂趣至上。
手排變速箱～提供活動手腳的樂趣
著重性能表現，擁有大動力，操控又在水準之上的MINI Cooper S R56總代理汎德公司僅在2007年引進配置N14B16 A引擎搭配六速手排變速箱。
在R56 MINI Cooper S上市後，憑藉著與PSA集團合作的小號渦輪引擎，為此車帶來更成熟的動力單元。不論是起步加速或者是出彎後的再加速都有更穩健的力道，歸功由PSA所提供的TU5引擎。這具基礎健全的TU5引擎，就是以C2 VTS所使用1.6引擎，加以細部修改、調校後，即成Cooper S的動力基礎。有了強健的動力基礎，配上一具小號的德製KKK渦輪，就成了R56 MINI Cooper S上的動力核心。
動態表現的確比舊款R53車型進步許多，不論是於街道中慢行或是彎道急駛，所提升的動力均能合宜的釋放，隨傳隨到的動力，讓人不敢相信引擎的輸出僅比舊款多了5hp。
比起現今大部份掀背車的沈重感，Cooper S有如輕舟般的輕快轉向令人難忘。 有如體重器般的碩大儀錶令人會心一笑，而動力表現也讓人滿足得微笑。
在數據上看來，R56的動力僅有小幅提升，馬力小漲5hp，而扭力也只多了2.08kgm，但實際上馬力峰值提前了500rpm，扭力峰值也提前在1600rpm時釋放，並且呈現高原式輸出區塊，一直持續到5000rpm才結束，比起R53的4000rpm單一峰值實用許多。
Mini Cooper S
引擎型式：L4 DOHC 16V
排氣量：1598c.c.
最大馬力：175hp/5500rpm
最大扭力：24.5kgm/1600-5000rpm
傳動方式：FF
變速箱形式：六速手排
車長寬高：3714x1683x1407mm
軸距：2467mm
車重：1205kg
前後懸吊：前 麥花臣+防傾桿
後 多連桿+防傾桿
煞車系統：四輪碟煞
輪胎尺寸：205/45 R17
選配：JCW空力套件